Трехфазные дизельные генераторы

Бензиновая виброплита прямого хода TSS-MS120-HT идеально подходит для уплотнения песка, гравия, а так-же смешивания почвы в траншеях, около фундаментов, вокруг столбов. Благод...

Ном. мощ. (сумм.)- 22,5 кВа. Рабочее входное напряжение 190-519 В. Номинальное входное напряжение 227+-500 В. Выход. напр. (лин.)- 380+-1,8%. Габариты- 542х300х1250 мм. Вес- 181 кг. 

Артикул производителя: Y480G-03003, Y480G-03003

Гарантия, срок (мес): 1 06.01913-3219

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D04-131-30+C

Гарантия, срок (мес): 1 761G-04-014B+B

Артикул производителя: KG670-04004; Длина (мм): 55; Диаметр наружный (мм): 18; Диаметр внутренний (мм): 10; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;

Артикул производителя: 20A-03201-00,380; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;

KIPOR KG690 - четырехтактный бензиновый двигатель, V-образный, с воздушным охлаждением, с верхним расположением клапанов, двухцилиндровый.

Китайский бензиновый двигатель KIPOR KG690 может быть установлен и использован:

- строительная, сельско-хозяйственная техника и прочая малая механизация: бензиновые пилорамы, бензогенераторы, бензиновые 2-х роторные затирочные машины для бетона(вертолет), специальная техника для дорожников(машина нанесения дорожной разметки), бензиновые минитракторы, для замены двигателя на катке, мотобуксировщики, снегоходы, болотоходы, бензиновая высоконапорная мотопомпа и прочее.

Бензиновый двигатель KIPOR KG690 - аналог Honda GX620 / аналог Honda GX630 / аналог Honda GX660 / аналог Honda GX670 / аналог Honda GX690 по габаритным, посадочным и присоединительным размерам и может быть установлен вместо него в любой технике.

KIPOR KG690 идеальный вариант для замены двигателей Lifan, SKAT, GREEN-FIELD, GROST, CROSSER, FORZA, ZongShen, TSS.

Гарантийный срок на источники бесперебойного питания GMUPS (Италия) составляет 24 месяца.

Гарантийный срок на источники бесперебойного питания GMUPS (Италия) составляет 24 месяца.

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суток;